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【TechWeb】据外媒报道，本田汽车近日发布的2025财年业绩预告在业界引发剧烈震荡。财报显示，本田预计将出现净亏损4200亿至6900亿日元（约合人民币181亿至298亿元），这将标志着本田自上市以来首次陷入年度亏损泥潭。与此前的盈利预期相比，这一巨大的业绩“变脸”无疑是一记沉重的警钟。
导致这一历史性亏损的核心原因，在于本田激进的电动化战略遭遇现实重创。作为日系阵营中转型最为激进的“排头兵”，本田曾豪掷10万亿日元并立下2040年全面停售燃油车的宏愿。然而，现实却极为残酷：与通用汽车合作打造的讴歌ZDX等车型销量惨淡被迫停产，欧洲纯电货车开发计划搁浅，2030年全球纯电销量目标不得不从200万辆大幅腰斩至70万-75万辆。
配资网站这一战略挫败带来的财务代价极其高昂。本田预计，永华证券，永华证券配资，香港永华证券公司因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元（约合人民币1082亿元）。叠加电动业务本财年高达7000亿日元的运营亏损，以及资产减值等因素基金投资入口平台，公司财务状况雪上加霜。面对颓势，本田已启动“急刹车”，宣布对电动化战略进行根本性重审，暂停多款电动项目，并将战略重心重新回归到混合动力技术路线上，试图通过纠偏来稳住阵脚。
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